埋刮板链式输送机的运行好坏和使用寿命长短,不仅取决于合理设计和制造质量,而且还要有正确的安装、操作和维护,应注意以下几点:
一、 试 车 运 转
埋刮板链式输送机的试车运转(简称试车)分空载运转和负载运转两个阶段。空车运转正常后方可进行负荷试车。
- 空车试运转:
①检查输送机内部是否有遗留的工具,铁件和碎砖等硬物,如有应予清除。
②对所有轴承、尾部轴承座导轨、减速器和传动链条等,应给予足够的润滑。
③全面检查输送机各部分是否完好无损,刮板链条的张紧度是否合适。
④上述各项准备工作完成后,可接通电源点动开车几次。如正常运转,即可使输送机连续运转。
⑤试车工作应在统一指挥下进行,以免造成试车时的混乱。管理开停车的人员应严格遵守开停口令,并不应远离工作岗位。
⑥在头、尾部和中间各主要部位,应有专人负责观察运转情况,如发现问题应及时报告。
- 负载试运转:
①当空车试运转情况认为满意后,方可进行负载试运转。
②物料应均匀、缓慢地加入输送机。不能先装料后开车,也不能突然大量加料。
③试车时壳体应完全密封,以防物料冒出。加料口应装有格子网,以防大块物料或竖硬杂物混入输送机。
④停车时需把输送机内的物料全部排出后方可停车。
⑤试车时(空车试运行和负载试运转),应做好电压、电流、功率、链速和输送量等数据的原始记录,并查对是否符合设计要求。
二、 操 作 和 维 修
- 使用输送机前,先空车运转片刻,待运转正常后加料。加料要保持均匀,不得突然大量加料。
- 如无特殊情况,不得负载停车。需要停车时,应先停止加料和将输送机内物料全部卸空后方可停车。
- 对在满载货物运输时发生紧急停车后的启动,必须先用人工排料然后再点动几次来排空输送机内的物料。
- 如果几台埋刮板输送机衔接使用,启动时应先开动最后卸料的一台,而后逐台往前开动,停车顺序则与启动顺序相反。
- 运行过程中应严防铁件、大块硬物和杂物等混入输送机内,以免损伤输送机或造成其它事故。
- 操作人员应经常观察输送机的运行情况,如发现刮板变形或脱落,开口销磨损或脱落,以及刮板链条磨损严重等情况,应及时
- 输送机内的死角处如有过多物料积聚,应予清除,以免影响输送机的运行和造成维修不便。
- 要经常注意调节螺旋拉紧装置,使刮板链条保持适当的张紧度。调节使时两边的螺杆要均匀移动,使尾轮轴线予输送机中心线保持垂直。调节螺杆的表面应经常保持清洁和涂油润滑。
- 埋刮板输送机各润滑部位应保持良好的润滑,见表2。但应注意对刮板链条和与其接触的支承导轨,头轮、尾轮及托轮等接触面不得涂抹润滑油。
润 滑 部 位 |
润 滑 材 料 |
润 滑 要 求 |
头、尾部滚动轴承 |
2#二硫化钼润滑脂 |
每月检查一次 |
尾部拉紧装置的导轨 |
石墨钙基润滑脂 |
每月检查一次 |
尾部拉紧装置的螺杆 |
钙基润滑脂 |
保持一层脂 |
开式链传动 |
钙基润滑脂 |
保持一层脂 |
减速机 |
机械油 |
半年换油一次 |
电动机 |
钙基润滑脂 |
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